近日,国家市场监督管理总局批准北京市基于高级别自动驾驶示范区应用场景筹建国家计量数据建设应用基地(汽车自动驾驶)。
为进一步提升电动汽车计量数据应用水平,市场监管总局近日批准筹建国家计量数据建设应用基地(电动汽车)(以下简称基地)。
据工业和信息化部消息,近日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(以下简称《通知》)。
日前,工业和信息化部、中央网络安全和信息化委员会办公室、国家发展和改革委员会等八部门联合发布《关于推进IPv6技术演进和应用创新发展的实施意见》。
3月6日,为进一步推动国家重点研发计划《在役新能源汽车缺陷识别与风险防控关键技术研究与应用》(项目编号2021YFF0601100)项目研究工作,我院产品安全研究所(总局缺陷产品管理中心)作为项目牵头单位组织召开项目进展会议,项目全部10家参与单位共近40人出席了本次会议。
1月28日,交通运输部召开1月份例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕表示,交通运输部高度重视自动驾驶技术发展和应用,为落实加快建设交通强国等重大战略,把握全球科技和产业变革机遇,更好推动前沿技术赋能交通运输高质量发展,在深入调研、广泛征求意见的基础上,制定出台了《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》。
近日,交通运输部发布《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》(以下简称《指导意见》)。
据交通运输部官网消息,近日,京沪高速公路河北廊坊段(京津塘高速公路河北段)正式用于开展智能网联汽车道路测试与示范应用。
2023年的国内车市年底收官大戏,不仅是华为与小鹏的隔空论战,也是城市NOA(高阶智能驾驶辅助)的落地之争,智能驾驶的迅速崛起让人们似乎看到了“无人驾驶”正在不远处向我们挥手。 转过年来,苹果历时10年的造车项目“泰坦”却在今年2月宣布结束,将团队转向生成式人工智能。以上种种变化不禁让人发问,从智能驾驶到无人驾驶究竟还有多长的路要走?