2月23日,国务院新闻办举行新闻发布会,介绍“奋力加快建设交通强国 努力当好中国现代化的开路先锋”有关情况。
日前,三菱发布了名为“Challenge 2025”的产品计划,据悉,在未来五年内,三菱共将推出16款新车,其中9款是电动化车型。
6月28日,长城汽车发布2025战略——到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元。
向美好生活奔腾——十五周年之际,一汽奔腾发布全新品牌战略。
“这款车买来以后真的是不省心,前前后后召回了好几次,但现在还是有起步顿挫和烧机油现象。”5年前,河南郑州的王震鹏(化名)购买了一辆北京现代途胜1.6T双离合两驱智能型SUV,但接连的几次召回令他对该车很是失望,“我去咨询过4S店,他们的意思是这款车发动机多多少少有点设计缺陷。最近看新闻说途胜又要召回,真是闹心。”
全国政协副主席、中国科协主席万钢在视频致辞中表示,我国新能源汽车产销量已连续五年位居世界首位,累计推广超过460万辆。
近日,国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌在发布会上介绍到,目前,中国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续五年位居世界首位。
博世集团董事会主席兼CEO沃尔克马尔·邓纳尔表示,目前全球汽车产量已达到峰值,预计2020年全球汽车产量将下跌2.6%至8900万辆,连续第三年下落,预计2025年前全球汽车产量都不会出现增长。
2004年10月1日,由原质检总局、发改委、商务部、海关总署联合公布的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称“规定”)开始实施,这标志着我国正式实行缺陷汽车产品召回制度。