2023中国汽车“品牌向上”专项行动之中国第2000万辆新能源汽车下线活动日前在广州举办。
近日，奇瑞与西班牙EV MOTORS合资工厂EBRO的首款产品下线，车型定名S700。
三十而立，感谢同行。在智能化的下半场，比亚迪将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶，赢得未来的技术话语权。比亚迪将继续秉持“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，以绿色梦想为使命，以技术创新为指引，满足人们对美好生活的向往，打造世界级高科技企业。
当前，以电动化、智能化为核心的转型变革席卷车市，悦达起亚将继续秉承“在中国，为中国”的理念，积极融入中国以及全球的新能源大势，整合起亚全球的先进技术与中国新能源产业优势，稳固“内销外销”齐头并进的发展格局，不断向全球市场提供高品质、高价值的产品，革新消费者的出行体验。
7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工厂迎来下线。
近日，比亚迪宣布第700万辆新能源汽车正式下线，下线车型为腾势N7，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。
日前，最后一辆2023款克莱斯勒300C车型在加拿大安大略省布兰普顿装配厂正式下线，12月31日以前克莱斯勒300车型也将彻底结束生产。
据比亚迪官方消息显示，第20万辆比亚迪海鸥在西安工厂正式下线，该车于今年4月上市，仅用7个月时间就售出20万台。
据东风汽车官方消息，日前，东风首批采用纳米银烧结技术的自主碳化硅功率模块，从智新半导体二期产线下线。
