进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
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20250218090655511021
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 | 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 |
本人于2024年11月19日购入2025款比亚迪宋Plus Dmi 160 km旗舰型,现投诉比亚迪存在欺诈销售行为,具体如下:一、隐瞒产品迭代计划2024年11月看车时,销售人员明确承诺该车型为2025年主力车型且未提及重大改款计划,然而购车仅2个月后(2025年2月), 比亚迪即推出”加量不加价的智驾版,原车型同步停产。该行为违反《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定的商品真实情况告知义务。二、造成重大经济损失同价位新车增配天神之眼智驾、哨兵模式等功能,致使本人所购车辆残值骤降约5万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则,厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。三、不实宣传行为1.虚构”年后选色加价”营销话术2.谎称’2025年持续销售’却提前停产3.刻意隐瞒年度改款上市时间节点诉求: 1.按市场评估补偿车辆贬值损失2.为2025款宋Plus dmi旗舰型提供智驾系统升级服务,哨兵模式升级服务3.官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案。
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其他原因
设计缺陷
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2025-02-18 |
20250218085410299505
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比亚迪 | 宋L DM-i | 2024款 160km 超越型 |
本人在此向比亚迪提出严肃投诉。我是一位忠实的老车主,长期以来一直支持和信赖贵公司的产品。但近期贵公司不断降价的行为,对我们老车主造成了极大的影响,我们内心无比悲痛。最近发现我的车辆驱逐舰05在仅仅一年半的时间内发布了冠军版以及荣耀版,在仅仅不到两年的时间内就贬值了50%,同时新车型却新增了一些先进的功能,例如智能上下电和连续语音等。这种情况让我感到非常失望和心痛,我觉得自己被欺骗和背叛了,背刺了我还不忘再给我捅刀子。
作为老车主,我为贵公司的成长和发展做出过贡献,而现在却感觉到被抛弃和忽视。我原本对贵公司的信任和支持逐渐动摇。但这一不公平对待的出现,无疑让我们感到失望。我认为,这种大幅度降价的行为不仅让我个人感到受伤,也影响了我们车主群体对贵公司整体的信心。
我真诚希望贵公司能够给予老车主合理的解释和补偿措施。我希望能够得到一份公正的回应,解释为什么新车型在相对短的时间内就拥有了更多的功能,对老车主的利益却没有给予应有的考虑。
我相信,作为一个有担当的企业,贵公司会采取积极的措施来维护老客户的权益,修复因此而受损的品牌形象。
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其他原因
召回方案不合理
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2025-02-18 |
20250218085355535210
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腾势 | 腾势Z9GT | 2024款 1100km 四驱Ultra版 |
自2024.11.11日提车以来(前期1000公里内共振现象有一点能接受),驾驶车辆时出现头晕耳鸣头疼现象一直存在且有越来越严重趋势,要求腾势厂家和销售门店以最快的速度彻底解决这一严重影响驾驶员心神的车辆质量问题,目前为止我的车辆已经行驶8千公里,现在即使不开车脑袋偶尔也会嗡嗡响一下,我不知道这一问题是否跟长时间驾驶车辆有关,现在恳求贵单位帮忙催促一下厂家尽快解决共振问题,建议相关职能部门暂停此款车辆继续销售,待共振现象彻底解决后继续销售。
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车身
共振
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2025-02-18 |
20250218084952534848
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 | 2025款 DM-i 160KM 旗舰型 |
本人于24年9月30日购入比亚迪2025款宋plus顶配,2月10日比亚迪推出新款全系智驾车型,宣称“增配不加价”。此行为严重损害消费者权益1.全系智驾不包括老款车辆,不提供任何老款车辆升级方案,OTA不能升级,没有哨兵 模式,没千里眼 2.刻意隐瞒新车智驾升级上市计划,诱导消费 者购买错误商品 3.老款车型短期大幅度贬值,车主造成严重经济损失 4.新款车变成老款绝版车,心理难受诉求:车厂给出同款车升级方案和升级计划,以及OTA升级计划5.涉嫌欺诈,或者给予补偿差价
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销售欺诈
出售库存车
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2025-02-18 |
20250218082454565748
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大众 | 途观L | 2017款 330TSI 自动两驱旗舰版 |
本人2017年8月9日在马鞍山4s店购买上海大众全新途观L330TS,行驶62000公里。2022年12月2号变速箱就有出现严重故障,要修理变速箱。上海大众就是骗子,每天都在欺骗客户。客户消费者是弱势群体,我提出合理的诉求,但迟迟得不到解决。请参与购买大众汽车或和我一样受到侵害的朋友们,我们联起手来维护自己消费权益。厂家回复什么了解情况,说我反映的车辆问题已超出整车质量担保期,为什么大众说的那个条款先到就以那条款为准。大众说的质保期就是霸王条款,质保期有一条款是质保10万公里,但这车才行驶6万公里,变速箱就出现严重故障,就是质量问题啊。请相关受理单位一定要保持秉公处理责任来帮助我们弱势讨回公道,谢谢。
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发动机
动力消失
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2025-02-18 |
20250218072910257991
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 | 2025款 DM-i 112KM 尊贵型 |
背刺老车主,更新换代没有告知消费者,隐瞒消费者知情权,为什么要出智驾,还要推出一款25款来误导消费者,刚买2个月,首保还没做,车子停产了,消费者的权益谁来保障,消费者的损失谁买单,厂家不作为,不解决问题
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其他原因
厂家不召回
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2025-02-18 |
20250218072410257491
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比亚迪 | 宋PLUS新能源 | 2025款 DM-i 112KM 尊荣型 |
本人于2024年10月18日购入2025款宋plusdmi尊荣版,现投诉比亚迪存在欺诈销售行为,具体如下:
一、隐瞒产品迭代计划2024年10月看车时,销售人员明确承诺该车型为2025年主力车型且未提及重大改款计划,然而购车仅4个月后(2025年2月),比亚迪即推出”加量不加价”的智驾版,原车型同步停产。该行为违反《消费者权益保护法》第八条、第二十条规定的商品真实情况告知义务。二、造成重大经济损失同价位新车增配天神之眼智驾、哨兵模式等功能,致使本人所购车辆(尚未完成首保)残值骤降约4万元。根据《民法典》第1165条过错责任原则,厂商应对产品快速贬值承担赔偿责任。三、不实宣传行为1.虚构”年后选色加价”营销话术2.谎称”2025年持续销售”却提前停产3. 刻意隐瞒年度改款上市时间节点诉求:1. 按市场评估补偿车辆贬值损失2.为2025款宋plusdmi提供智驾系统升级服务,哨兵模式升级服务3.官方公开致歉并制定老车主专项补偿方案
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销售欺诈
与宣传不符
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2025-02-18 |
20250218005851529953
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比亚迪 | 秦L | 2024款 DM-i 120KM领先型 |
新出秦l为最新版本,短时间内在2.10号发布颠覆性改动的全系智驾版本,导致短时间新出最新版本沦为绝版车,导致购买的最新版本秦L都能在短时间内大幅度贬值,严重损害消费者权益,厂家 对于老车主一个解释都没有,也没有任何声明和补偿。
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承诺不兑现
服务承诺不兑现
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2025-02-18 |
20250217235910057524
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比亚迪 | 驱逐舰05 | 2024款 荣耀版 DM-i 55KM 豪华型 |
比亚迪全系普及天神只眼智驾系统,隐瞒产品迭代计划未明确区分产品代际,构成误导消费,欺骗消费,知新卖旧
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其他原因
召回方案不合理
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2025-02-17 |
20250217234549525010
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比亚迪 | 汉 | 2025款 DM-i 125KM精英型 |
我在2024年10月购买了比亚迪25款汉dmi精英版,当时售价为17.58万元。然而,2025年比亚迪公司宣布推出新款车系全系搭载智能驾驶,加配不加价。作为老车主,我并未收到任何提前通知,也未获得任何补偿方案。这种行为严重损害了老车主的权益,导致我所购车辆贬值严重。
作为消费者,我理解市场竞争和产品更新是常态,但比亚迪司在此过程中完全忽视了老车主的感受。我们支持比亚迪,却未得到应有的尊重和保障。因此,我提出以下诉求:
1. 提供合理的补偿方案,如赠送保养服务、延长车辆质保、免费升级部分配置等;
2. 对新老车主一视同仁,给予老车主相应的优惠或置换政策;
3. 公开道歉并承诺未来避免类似情况发生。
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其他原因
设计缺陷
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2025-02-17 |