至在平台投诉后厂家和售后4S店一个电话都没有，还好有脸在平台上回复处理完了。长城汽车的脸皮真是比长城还厚。

现在车辆经过两次维修故障未解决，长期驾驶换挡延迟的车辆会对车辆部件造成损耗，并且在高速超车、坡道行驶、城市应急避让等关键工况下存在明确的安全隐患，且经过两次维修未解决的情况已让车辆处于“带病行驶”状态，无法保障正常驾驶安全。请厂家高度重视该故障的安全风险，尽快出具全面的故障排查方案，彻底解决故障问题；若无法根治，恳请依法履行退换车的义务，切实保障车主的驾驶安全及合法权益。

今年2月左右发现前轮下摆臂漏油，售后索赔一对前轮下摆臂胶套，没两天，跑偏异响不断，索赔第二次胶套，开了一段时间车子又跑偏异响声音更大了，索赔第三次，这次要求他们更换整个摆臂总成，售后不同意，经过沟通，售后与我协商更换德国寄过来的所谓改善型胶套，异响解决，但是跑偏依旧，同时方向盘震感明显，不管从哪一家四轮定位数据，显示第三次更换的胶套左右数据不一致，售后当没看到，也不处理，中间沟通中，还出现售后技术经理辱骂，售后经理强势劝退。多次忽悠我进店，不接待不处理。

完全没有处理，踢足球。

2024.2.24在广汽本田4S店，广汽本田蚌埠新区店购买广汇汽车双保无忧6年18次保养服务，现在不给保养了

2024年5月63000公里左右在外地高速公路上发生第一次变速器紧急运行发动机直接拉6到7千转第一时间给购车的4S店联系 态度极其强硬的说以过3年或10万公里质保需要自己维修光材料都要花2万多连续在这家4s店保养了三年，又马上联系了大众厂商也是同样的话术已经过了质保要自己出钱解决平时不怎么开车当时才6万多公里及无奈又无助只有找个拖车拖回来自己维修在今年7月和11月又发生了变速箱故障距离第一次发生故障才2万公里后面经过了解才知道大众旗下不光迈腾车有这个情况，后了解是机电单元的问题是厂家设计缺陷而且还上了央视的 新闻在视频上看厂家负责人口口声声说对于这件事情 极力的维护车主权益和售后在今年11月22号联系了4s 店把车拉到了4s店检测直到27日联系我说已经做了最 大的申请原本2万多的材料直接花1万多对半出然后让我签订后期所有的保养都在他 们家做很明显他们知道这个是大众厂商的原因不然怎么会给材料优惠一半的价格这不像4s店的风格而且听说大 众厂商有跟他们内部有这种对机电单元有索赔文件的优惠政策从来不给我们说，要求免费更换机电单元总成并且首任车主终身质保。

未接受受到任何信息，厂家和4S店根本不处理！

车辆多次出现掉漆和生锈情况，每次都是说来服务站，要求他们出一个赔偿处理方案。就一直不在回复，一直拖着。

没有解决问题

一直无人联系 不作为