日前,福特公布野马GTD的纽北圈速成绩为6分57秒68,成为纽北赛道历史上最快的美国量产车、首款纽北圈速低于7分钟的美国车,也是全球第六个跑进7分钟以内的量产跑车。福特CEO吉姆·法利表示:“野马GTD仍有更多潜力待开发,我们会再回来。”
为使野马GTD能在欧洲客场取得成绩,福特与加拿大赛车品牌Multimatic合作,以野马GT3赛车为启发进行赛化设计,并保证可以合法上路。野马GTD与目前野马量产车存在诸多不同,其中包括变速箱的后置布局,以求获得更好的轴荷分配,在此基础上后桥还采用推杆式悬架,确保车辆拥有平稳的弯中姿态、悬架压缩时拥有良好运动轨迹以及更低的簧下质量,以上设计对空间的侵占也令其完全丧失储物功能。
动力部分,野马GTD首搭专属双进气口机械增压5.2L V8发动机,匹配干式油底壳系统,发动机转速红线为7500rpm,最大功率为607kW,峰值扭矩为900N·m。
(图片来源:福特)