2024年05月18日 星期六

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据中国汽车流通协会发布的2024年3月份“汽车经销商库存”调查结果显示,3月份汽车经销商综合库存系数为1.56,环比下降10.3%,同比下降12.4%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力下降。此外,经过综合测算,预计经销商库存总量在250万辆左右,随着各厂商年度目标和商务政策逐渐明朗,到二季度经销商将进入补库周期。


(图片来源:中国汽车流通协会)

具体来看,高端豪华&进口品牌库存系数为1.23,环比下降21.7%;合资品牌库存系数为1.90,环比下降7.8%;自主品牌库存系数为1.49,环比下降8.0%。

对于4月份市场需求,中国汽车流通协会表示,4月天气转暖,各地车展开幕,新车陆续上市,对车市起到一定刺激作用。但部分地区进入农忙时节,又有清明节风俗及假期影响,消费者出行活动增多,加之对以旧换新支持政策的期待,使得购车需求在一定程度上被延后。综上,经销商门店客流、订单及销量将受到一定程度冲击,4月购车需求驱动力不足。随着五一假期临近,以及北京车展的效应,预计5月份汽车消费热度提升。

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