2024年05月18日 星期六

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作为比亚迪旗下的小型纯电轿车,海鸥凭借小巧灵活的身材、精致可爱的外观,受到年轻消费群体的喜爱。就在3月6日,2024款海鸥正式上市,并推出305km活力版、305km自由版和405km飞翔版三款车型,售价在6.98万元至8.58万元之间。本次我们“轻体验”的是海鸥405km飞翔版车型,让我们看看这款车的表现究竟如何?

外观部分

车头方面,2024款海鸥延续“海洋美学”设计理念,以动感、优雅的线条,勾勒出具有立体感与层次感的车头造型,并应用封闭式前格栅,以展示其新能源车型的身份,下方配备类似梯形的前包围,整体的辨识度颇高。

2024款海鸥采用LED远/近光灯+日间行车灯的组合,其内部拥有6根光带,在提升时尚感的同时,也能够带来良好的照明效果。

车身侧面,2024款海鸥以小巧、紧凑的风格,带来灵动自如的视觉氛围,其长宽高分别为3780mm/1715mm/1540mm,轴距为2500mm,短小的“身材”让用户即便在狭窄路段驾驶时也没什么压力。同时,其搭载的175/55 R16规格的轮胎,配合造型简洁、动感的轮圈,也营造出一定的运动氛围。

车尾部分,2024款海鸥采用棱角分明的设计,结合较为丰富的折线元素,呈现出较强的立体感。值得一提的是,新车还采用当下流行的贯穿式尾灯组,点亮后的视觉效果出色。

内饰部分

内饰方面,2024款海鸥采用名为“海鸥之翼”的设计语言,中控台应用类似“展翼式”的造型风格,为车内带来较强的个性化特征。配色方面,新车采用蓝色+黑色的双色设计,符合当下年轻消费群体的审美。

仪表部分,2024款海鸥搭载7英寸液晶仪表盘,左侧为系统输出功率、剩余续航里程的显示区域,右侧集成车辆时速、剩余电量等信息,中央为平均电耗、驾驶模式、总行驶里程等数据,整体的布局清晰直观,让驾驶者一目了然。

多媒体配置方面,该车配备10.1英寸的中控屏幕,并支持悬浮旋转,可切换成竖屏模式,进一步丰富使用场景。与此同时,其搭载的DiLink智能网联系统,支持高德地图、影音娱乐和语音控制等功能,能够满足用户日常的使用需求。

此外,在细节部分,2024款海鸥的中控台下方集成挡位切换、驾驶模式调节和空调控制等常用功能,“上手”轻松,便利性表现不错。

座椅方面,2024款海鸥配备一体式仿皮座椅,提升了车内的运动氛围,乘坐时的支撑性也较好。值得一提的是,其座椅侧翼等部位应用耐磨性更好的面料,整体的设计非常注重实用性。

后备厢部分,该车尽管尺寸不大,但后排座椅支持比例放倒,容积能够提升至930L,可以满足用户多场景的出行需求。

动力部分

2024款海鸥搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率为55kW,最大扭矩为135N·m。电池配置方面,试驾车型搭载最大容量为38.88kW·h的电池组,在CLTC工况下的纯电续航里程为405km。

在年轻用户更加关注的加速性能方面,2024款海鸥拥有经济和普通两种驾驶模式。在测试场地中,轻踩加速踏板时能感受到较为迅捷的动力响应,尤其是起步与中段加速都较为轻松,结合其售价而言,动力表现可圈可点。

制动方面,2024款海鸥支持舒适和运动两种调校风格,前者的感受更加符合日常用车习惯,后者的制动力介入更加迅速且力度更大,适合激烈驾驶时使用。

在试驾过程中,2024款海鸥的方向盘也值得点赞,其大小适中,握感不错,操控起来更为便捷。此外,其转向系统的转向阻尼、回正力矩和指向精准度都调节的恰到好处,操作体验更为轻松。

底盘方面,2024款海鸥采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,符合该价位车型的定位,其悬架整体的调校偏向舒适,对于不平整路面的过滤比较充分。与此同时,该车还采用了较多的隔音材料,对于中低速状态下的风噪、胎噪有着良好的隔绝效果。

2024款海鸥在现款车型的基础上进行了升级,并在外观设计、内饰造型、配置丰富度和动力体验等方面有着均衡的表现,加上最高405km的纯电续航里程,能够满足消费者日常短途出行的需求,结合其6.98万元的起售价,可以说是一款适合年轻用户代步的实惠选择,而该车能否在竞争激烈的终端市场中,持续取得良好表现,值得关注。

(图片来源:中国汽车质量网)

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