2024年02月23日 星期五

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在年轻消费群体主导未来市场的时代,如何满足当代年轻用户“既要、又要、还要”的需求成为摆在车企面前的一个新的议题,广汽本田全新皓影e:PHEV和e:HEV的上市,给出了一个满足用户多方面需求的解决方案。经过编者的一番试驾体验,全新皓影e:PHEV和e:HEV这两款车的综合实力十分惊艳,给人留下相当深刻的印象。

试驾观点:

1.灵活好开,操控性好;

2.乘坐舒适,配置丰富;

3.动力强劲,油耗低;

4.隔音静谧性明显改善。

Honda Architecture新架构下的电驱SUV

诞生于本田全球造车最新基准Honda Architecture新架构,全新皓影拥有本田独有的ACE承载式车身结构,高刚性、轻量化的选材用料和丰富的安全配置,能够给消费者带来良好的操控性和安全感。

动力部分

全新皓影e:PHEV & e:HEV配备了第四代i-MMD双电机混动及插混系统,全新升级的双电机E-CVT拥有335N·m的峰值扭矩,最大功率达到135kW,每一脚油门踩下去都有即时、强大的动力响应。不仅如此,第四代i-MMD还加入了全新两挡直驱结构,配合Honda Architecture新架构高刚性轻量化车身,以及良好的底盘调校,整体相当好开。

安全方面

全新皓影的车身大量使用980MPa以上的超高强度材料,在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处还采用了1500MPa热成型材料,扭转刚性和弯曲刚性的大幅度提升,在拥有五星级被动安全的同时,还能提供不错的驾控体验。

辅助驾驶

全新皓影e:PHEV & e:HEV搭载Honda SENSING 360安全超感系统,具备多达9项辅助驾驶功能,以及新增的CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Corner Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾5项核心功能。

乘坐体验

全新皓影的第二排座椅采用了本田“魔术座椅”设计,用户可以通过座椅前后调节功能与同级少有的16段/32°倾角调节功能,不仅能获得宽敞的腿部空间,还能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。配合ANC主动降噪,新车具备豪华级的NVH体验,高速路上也能小声讲话,与此同时,12个扬声器的BOSE音响为用户带来不错的听觉体验。

全新皓影e:HEV的试驾体验

全新皓影e:HEV车型凭借全新升级的双电机E-CVT与发动机两挡直驱模式,在广阔的速度范围内释放152kW全功率性能,阿特金森循环直喷发动机的最大热效率达到41%,新车还带有预测性辅助节能功能,通过卫星导航信号对旅途进行储/放电智能规划,在苛刻的WLTC工况下也能实现5.49L/100km的综合油耗表现,节油效果可见一斑。

高刚轻量车身基于Honda Architecture新架构打造,整车20%以上为超980MPa的超高强度材料,抗扭刚性提升15%,具有优秀的行驶质感;新车还有拨片减速以及全速域智能四驱模式,带来相当不错的操控体验,让驾驶者能够开得爽。

动力更快更远,不妨碍空间更大更静。第四代i-MMD系统的双电机以平行轴结构布局双电机,体积进一步缩小,静谧性进一步提升。新车还首次使用聚氨酯一体发动机盖板和隔音垫,配合全新低振动链接结构,静谧性能提升13%。新架构与新系统的结合,让用户既能游刃于都市,又能轻松抵达远方。

乘坐感受方面,全新皓影e:HEV作为同级SUV的尺寸天花板,用本田独有的“MM”(机械空间最小化,乘员空间最大化)理念打造出“同级最小公摊面积”,将油箱与电池隐藏在乘坐与储物空间之外,让每位车内乘员都能拥有宽敞、舒适的乘坐体验。

全新皓影e:PHEV的试驾体验

全新皓影e:PHEV搭载同款发动机与双电机E-CVT,在17.7kWh高压电池与预测性辅助节能功能的作用下,NEDC纯电续航达到91km,短途通勤用电超省。配合容量大幅增至46.5L的油箱,全新皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里,综合工况油耗仅为1.0L/100km,即使在亏电状态下,油耗也仅为4.8L/100km,从此告别续航焦虑,长途出行无忧。新车搭载的第四代i-MMD双电机插混系统具备两挡直驱模式,新增低速直驱功能,平地爬坡毫不费力,驱动电机可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩,动力随叫随到,系统综合最大功率为152kW,可持续极速达到193km/h。

此外,广汽本田还为全新皓影e:PHEV配备了ADS全时自适应减震系统,根据实时路况对阻尼力进行0.002秒/次的自动调整,使得车辆在弯道、起伏路面等复杂路况下行驶更加平稳,提升过弯极限,还能有效降低悬架和轮胎的磨损,延长车辆寿命,减少维修成本。

值得一提的是,基于本田黑科技升压技术,全新皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,用户不需考虑此时电池满电还是亏电,任何时候踩下油门都能获得满功率的电机驱动力。不仅如此,新车还配备了与空调联动的热管理系统,能够在零下40度无忧用电,轻松越过山海关。

写在最后

在汽车电动化快速发展的当下,广汽本田洞察中国消费者的用车需求,推出全新皓影e:HEV和e:PHEV,优秀的电驱系统成为新车最大的亮点,强劲的动力和超低的油耗从此可以兼得,再结合皓影车型本身就具备宽敞的空间和良好的操控,其综合产品力令人折服,因此编者得出该车好开、好坐也好省的综合评价,能够充分满足年轻一代消费者既要、又要、还要的多方位需求。

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