日前，中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。根据所发布的信息显示，2023年6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%，同比上升4.5个百分点，环比下降1.4个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处于不景气区间。

（图片源自中国汽车流通协会）

中国汽车流通协会分析指出，目前，经销商经营状况仍然不及预期，新车价格下探严重，裸车毛利较低。需求不足依然是当期汽车市场的主要矛盾。调查显示，对于上半年销量任务完成情况，21.3%经销商表示可以按计划完成，31.7%的经销商完成率在80%以上，有11.7%的经销商表示完成率不足50%。

从分指数情况看，6月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升；从区域指数情况看，6月全国总指数为54.0%，北区指数为50.5%，东区指数为55.5%，西区指数为52.5%，南区指数为57.9%；从分品牌类型指数看，6月进口&豪华品牌、自主品牌指数环比下降，合资品牌环比小幅上升。

对于7月市场的判断，中国汽车流通协会表示，7月车市进入传统淡季，多个省市的促消费政策在6月底结束，叠加5、6月份超强促销力度，稀释7月至8月的潜在销量。调查显示，由于6月市场增量效果较突出，多数经销商判断7月车市将出现小幅下降，降幅在5%以内。