在这个瞬息万变的时代里，紧跟潮流的去做一件大家都在做的事，虽然能够避免一些踩雷的情况发生，但是这样的做法却未必是真正适合自己的选择，另辟蹊径往往能够取得更加耀眼的成绩。

同样的道理在汽车行业中尤为如此，在现如今的中型SUV市场中，能够容纳更多乘客的7座车型早已成为主流趋势。但是即便如此，也仍然一直执着于5座设计，而这款车，就是东风Honda UR-V，至于为什么在“非7座，不中型”的大趋势下仍然坚持5座布局，在这种看似“另类”的设计思路下，又蕴藏着UR-V怎样的高瞻远瞩和过人智慧？今天，就让我们来探寻这个答案。

少两座，但却让空间更具品质

伴随着消费水平的不断提升和用车需求的愈发丰富，空间更大、通过性更好并且实用性更加出色的SUV车型逐渐成为当下汽车消费者购车的首选，与此同时级别更高的中型SUV由于在车身尺寸方面更具优势，因此7座布局不仅能够容纳下更多的乘客，也能进一步挖掘中型SUV的实用性。

但是在级别和售价方面，中型SUV明显都要高于一般的车型，因此除了大家都关注的实用性，更加优秀的整体品质和乘坐舒适性才是消费者选择中型SUV车型更加直接的原因。因此在这样的背景下，7座布局未必就是最好的选择，反之更加宽适的大五座设计才是真正把品质和舒适性放在首位的更优方案，而定位“高品位旗舰SUV”的UR-V就是这种方案的践行者，通过大五座设计让车内有限的空间更多的分摊到每一个乘客身上，带来更加符合这个级别旗舰SUV的驾乘品质。

与此同时，UR-V将目标群体牢牢锁定在对品质和舒适性有着更高要求的当代新中产精英人士，这部分消费者显然更加在意座驾的品质感和高级感，对于能否容纳下更多的乘客并没有太高的要求，因此大五座设计的东风Honda UR-V不仅让中型SUV应有的品质感和高级感得到了更好的展现，也足以证明UR-V作为一款高阶旗舰SUV对于用户需求的精准预判。

品质贯穿始终，卓越实力更成为自身亮眼标签

除了通过大五座设计实现了乘坐感受和空间上的品质升级之外，在设计、配置以及安全等方面UR-V也都展现出超越期待的不凡实力。

首先在外观方面，由于不需要像传统中型SUV一样需要兼顾第三排乘客的乘坐空间，因此UR-V采用了更加优雅的溜背设计，车顶线条从B柱上方开始缓慢下滑，为车身侧面营造出非常流畅的运动姿态，带来一种更具“俯冲”姿态的视觉效果，让UR-V从一众千篇一律中脱颖而出，这显然也与当下新中产敢于拼搏、破风前行的人生相得益彰。

而在配置方面，定位旗舰SUV的UR-V同样为大家交上一份满意的答卷，UR-V的很多功能的设置也都是为了给整车营造出更加出色的品质感和高级感，比如为保证车辆在行驶过程中的“绝对”静谧，UR-V配备了越级的ANC主动降噪功能，同时针对隔音材质进行全方位优化，实现了更加安静的乘坐体验。

同时等离子空气净化器、无线充电、三温区独立控温自动空调、座椅加热、侧窗电动遮阳帘等配置也让UR-V的驾乘品质迈上更高的台阶。而技术更加先进且功能更加全面的Honda SENSING安全超感系统则为每一次出行带来更全面的安全守护。

市场不会说谎，出色表现用数据说话

凭借自身优异品质和卓越实力，东风Honda UR-V越来越受到当下新中产精英人群的青睐和关注。根据中国乘用车联席会公布的数据显示，2022年年末，东风Honda UR-V销量较前一年同一时期环比增长13.42%，呈现平稳增长态势。

与此同时，根据J.D.POWER与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》中公布的数据，UR-V则以62.6%的保值率数据跻身中型SUV保值率前三甲，凭借优秀的保值率表现，侧面印证了UR-V的口碑与优秀品质在市场和用户群体中早已得到了充分的肯定与验证。

不走寻常路，往往意味着自己有着更加深刻的认知和见解，而作为高品位旗舰SUV的UR-V显然就是这样，在中型SUV以实用为主的今天，敢于突破现状并不再墨守成规的UR-V反而为我们展现了一辆中型SUV最应该凸显的品质优势，通过在设计、品质、配置以及安全等诸多方面的进阶升级，成为更加适合新中产人群的高品位座驾。