2024年05月18日 星期六

当前位置 : 网站首页> 行业动态> 正文

近日,保时捷公布了2022年财报。财报显示,2022年保时捷的营业收入为376亿欧元(约合人民币2747亿元),同比增长13.6%;全年营业利润为68亿欧元(约合人民币497亿元),同比增长27.4%;汽车业务净现金流39亿欧元(约合人民币285亿元)。

经过测算,2022年保时捷实现了18.1%的利润率,并且单车利润高达2.2万欧元(约合人民币16万元),成为全球范围内“最会赚钱的汽车公司”。对此,保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格(Lutz Meschke)表示,“保时捷的成功得益于成熟的价格定位、强大的产品组合、新车销量的增长、汇率的积极影响以及严格的成本控制。”

销量方面,保时捷在2022年的全球新车交付量达到309,884辆,同比增长2.6%。具体而言,Cayenne是保时捷最受欢迎的车型,2022年全球交付量为95,604辆;销量第二高的车型是Macan,2022年全球交付量为86,724辆;911车型在2022年的交付量为40,410辆;Taycan车型在2022年的交付量为34,801辆;Panamera车型在2022年的交付量为34,142辆;718车型在2022年的交付量为18,203辆。值得一提的是,去年保时捷在中国市场共交付93,286辆汽车,因此中国连续第8年蝉联保时捷全球最大单一市场。

分区域来看,保时捷2022年在中国市场的销售收入为90亿欧元(约合人民币658亿元),在北美、除德国以外的欧洲地区、其他地区、德国本土的销售收入则分别为70亿欧元(约合人民币511亿元)、65亿欧元(约合人民币475亿元)、39亿欧元(约合人民币285亿元)、38亿欧元(约合人民币278亿元)。其中,中国市场和北美市场的销售收入均十分亮眼,同比增幅分别为27.72%和37.92%。

未来,电气化和数字化将成为保时捷的关注核心,保时捷力争在2030年,纯电动车型将占其所售新车的80%以上。接下来,保时捷将迎来产品推送高峰,纯电动Macan预计将于2024年开始交付,纯电动718计划将于2025年前后推出,紧随其后的将是纯电动Cayenne。此外,保时捷还计划推出一款全新的、定位高于Cayenne并基于SSP Sport平台打造的纯电动SUV来扩展其产品组合,并再次凸显保时捷品牌的高端属性。

(图片来源:保时捷官方)

网友评论

  • 1

    [2023-07-15 21:15]

    万能发帖软件 www.teamczyx.com

编辑推荐

市场需求逐步恢复 今年前6月汽车销量达1323.9万辆 同比增长9.8%
今年前6月国内二手车交易876.86万辆 同比增长15.60%
公安部:2023年上半年全国机动车已达4.26亿辆
返回顶部