2023年02月04日 星期六

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广汽本田皓影于2019年正式推出,时至今日,该车已收获超40万台的销量,赢得了消费者的广泛认可和市场好评。如今,全新一代皓影正式推出,新车基于Honda Architecture平台打造,并且在设计、配置和动力等方面进行了全面升级,那么这款车型的表现究竟如何?本次的试驾将为您揭晓答案。

外观部分

前脸部分,全新一代皓影的设计延续了现款车型动感时尚的风格,不过前者在细节之处进行了调整,新车的大灯组造型更加修长,并由贯穿式镀铬条相连接,带来了不错的整体感。下方大尺寸的进气口增加了亮黑色装饰件,配合两侧C字形通风口,使得整车看起来更具力量感。

全新一代皓影的大灯组采用了本田家族式“羽翼”设计,上方为LED日间行车灯,下方中央为远光光源,两侧为近光光源,点亮后的视觉效果出色。

细节方面,全新一代皓影的后视镜从此前的三角窗下移到了车门处,能够扩展驾驶员的视野,带来更好的行车安全性。

车身侧面,新车采用了较为简洁的设计风格,平直的腰线从车头延伸至尾灯,配合底部的侧裙线,带来了不错的视觉效果。车身尺寸方面,全新一代皓影的长宽高分别为4716mm/1866mm/1691mm,轴距为2700mm,其车身长度和轴距相比于现款车型分别增加了82mm和40mm,车内的空间表现进一步提升。

轮胎方面,新车配备了规格为235/55 R19的米其林揽途Sport 3轮胎,主打的性能是操控性、耐久性与节能,轮圈采用了五辐式花瓣设计,深灰色的主色调配合银色高光勾勒,整体的造型运动时尚。

车尾部分,全新一代皓影使用了狭长的尾灯设计,拉伸了横向的视觉宽度,使得整体的造型更加舒展,下方的后包围采用了双边共两出的排气管,配合银色的镀铬装饰,营造了运动又不失精致的设计氛围。

内饰部分

内饰方面,全新一代皓影采用了许多平直的线条,看上去十分规整,新车配备了10.1英寸的悬浮式多媒体中控屏,提升了车内的科技感,下方的空调出风口采用了蜂窝状的金属装饰,带来了不错的质感。

10英寸的全液晶仪表盘界面设计简洁,整体的布局清晰直观,左右两侧分别为水温表和油量表,中央为发动机转速表和车辆时速表。

全新一代皓影配备了三幅式方向盘,左侧为音量、语音控制等按键,右侧为辅助驾驶相关功能的按键,值得一提的是,方向盘底部还配备了加热按键,使用起来更加便捷。

车机系统方面,全新一代皓影搭载了Honda CONNECT3.0智导互联系统,支持导航、QQ音乐和在线电台等多种功能,并且还配备了国产的AI语音助手,更能理解国内消费者的语义,整体的实用性出色。

配置方面,全新一代皓影配备了360度全景影像,可以帮助驾驶者更为直观、安全地停车,减少车辆周边的视线盲区,大幅提升行车安全性。

细节方面,新车的挡把左侧配有驾驶模式切换、自动启停、陡坡缓降和自动驻车等功能,方便驾驶员在行车过程中盲操,提升了日常使用的便利性。

座椅方面,全新一代皓影配备了人体工学真皮座椅,其内部的填充物软硬适中,即便长途驾驶也不会疲劳。值得一提的是,新车的前排座椅还配备了加热/通风功能,能够为乘客带来冬暖夏凉的舒适体验。

储物空间方面,全新一代皓影的后备厢容积为627升,并且后排座椅支持比例放倒,可进一步提升装载能力,满足用户的出行需求。

空间部分

体验者身高为1.73米,将主驾驶位调整至合适位置后,前排还有四指的头部空间。

保持前排座椅位置不变,将第二排座椅调整至合适位置,此时体验者的头部空间为四指,腿部空间超过两拳,整体的空间表现出色。

动力部分

动力方面,全新一代皓影配备了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,最大扭矩为243牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。

日常行驶时,虽然全新一代皓影的整备质量有所增加,但依旧能带来轻快、好开的驾驶体验,新车的排气结构进行了优化,最大扭矩转速由上一代的2000rpm降低到了1800rpm,涡轮起压的转速更低,车辆的动力响应十分积极。

急加速时,全新一代皓影的1.5T发动机会稍显吃力,尤其在车速大于70公里/小时以上,即便全油门加速,整体的提速表现也只能算是中规中矩,并不适合太过激烈的驾驶。

转向方面,新车的方向盘倾角相比于上代车型进行了优化,操控时手部动作的变化更小,可以降低长时间驾驶的疲劳感。此外,新车的转向力度适中,并且整体的响应性不错,操控起来较为灵活。

底盘方面,全新一代皓影采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,新车增加了后副车架和支臂的强度,使车尾能拥有更好的响应能力,并且整车的抗扭性能也有所提升,整体的行驶稳定性出色。

滤震方面,当车辆通过颠簸路段时,悬架能够很好地化解细碎震动,但以较快速度通过减速带时,车身会有一些多余的晃动,不过传递到车内的冲击感并不明显,整体的乘坐感受较为舒适。

NVH方面,全新一代皓影优化了发动机舱的隔音布局,并且还加入了轮胎内置隔音棉、降噪轮毂、翼子板内置吸音棉和吸音地毯等,即便在高速行驶时,车辆的风噪和胎噪都抑制的不错,能够营造出静谧的乘坐氛围。

写在最后

经过了半天的试驾体验,笔者认为全新一代皓影在外观设计、安全配置、动力表现和NVH等方面均有所提升,相比于上一代车型更加出色,新车的售价区间为18.59万元—24.99万元,整体的性价比不错。此外,全新一代皓影还将在未来推出混动版和插混版车型,以满足不同消费者的购车需求,至于新车究竟能取得怎样的市场表现,我们将拭目以待。

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