根据中国汽车流通协会近日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2022年9月，中国汽车经销商库存预警指数为55.2%，同比上升4.3个百分点，环比上升0.5百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

（图片源自中国汽车流通协会）

从分指数情况看，9月库存、从业人员指数环比上升，市场需求、平均日销量指数环比下降，经营状况指数持平；从区域指数情况看，9月全国总指数为55.2%，北区指数为59.4%，东区指数为51.5%，西区指数为56.4%，南区指数为54.9%；从分品牌类型指数看，9月进口与豪华品牌、自主品牌指数环比下降，主流合资品牌指数环比上升。

中国汽车流通协会对此分析指出， 9月处于旺季加上季末考核冲量，经销商进车任务量和库存将会增加。由于疫情散发，防控力度大，多地车展延期举办，销售节奏受到扰动，64.6%的经销商认为当月销量低于预期。目前，经销商存在部分紧俏车型资源紧张、库存车占用资金比例较大、新车价格倒挂等问题，整体盈利水平下滑。