2022年09月27日 星期二

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日前,中国汽车工业协会召开信息发布会,介绍2022年8月及1-8月份国内汽车工业主要指标完成情况。

据介绍,2022年8月,尽管受南方限电、疫情多发等不利因素影响,汽车产销总体完成情况良好,国内汽车产销分别达到239.5万辆和238.3万辆,环比下降2.4%和1.5%,同比增长38.3%和32.1%,增速均高于上月;1-8月,国内汽车产销分别达到1696.7万辆和1686万辆,同比增长4.8%和1.7%,是二季度以来的首次产销双增长。

中国汽车工业协会对此表示,8月,汽车产销同比延续快速增长势头,购置税优惠等促消费政策持续发力,乘用车消费企 稳上升,即使经济运行有波动,消费依然坚韧,已逐步恢复到正常状态;商用车产销实现今年以来首次同比增长;本月新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。同时,中国汽车工业协会还预计,未来几个月乘用车仍会呈现较 快增长,新能源汽车以及汽车出口还会延续良好发展势头,为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。

8月商用车产销同比“双涨” 乘用车销量超212万辆

商用车方面,8月,商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆,产量环比下降2.7%,销量环比增长5.0%,同比分别增长3.1%和4%,值得一提的是,这是商用车产销是自去年4月份以来的首次同比双增长。1-8月,商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆,同比下降34.1%和36.2%。

乘用车方面,8月,乘用车共销售212.5万辆,环比下降2.3%,同比增长36.5%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)呈快速增长,其他三大类品种均呈下降,其中交叉型乘用车降幅更为明显;1-8月,乘用车共销售1465.5万辆,同比增长11.7%,增速比1-7月提升3.4个百分点。

8月,中国品牌乘用车市场依然延续良好表现,当月共销售102.9万辆,环比下降4.5%,同比增长45.3%,占乘用车销售总量的48.4%,占有率较上月略降1.2个百分点,比上年同期提升2.9个百分点。

在外国品牌中,与上月相比,8月份美系、法系乘用车销量呈较快增长,德系、日系、韩系呈不同程度下降,其中日系降幅更为明显;与上年同期相比,韩系销量略增,其他外国品牌均呈快速增长。

新能源汽车月度产销再创新高

8月,新能源汽车产销同比继续保持高速增长,月度产销再创历史新高,分别达到69.1万辆和66.6万辆,环比增长12%和12.4%,同比增长1.2倍和1倍,市场占有率达到28%,高于上月。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车产销增长明显,插电式混合动力汽车呈小幅增长,燃料电池汽车产量明显下降、销量小幅增长;与上年同期相比,上述三大类品种产销继续保持快速增长。

1-8月,新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆,同比增长1.2倍和1.1倍,市场占有率达到22.9%。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。

(以上图片源自中国汽车工业协会)

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