7月29日，市场监管总局缺陷产品管理中心发布召回信息，比亚迪因部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患，即日起召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车，共计52928辆，而此次召回也是今年4月29日比亚迪召回唐DM电动汽车后的扩大召回。

有媒体报道，今年以来，比亚迪唐已被多次曝出发生自燃事故。3月25日，上海一位车主新购置的比亚迪唐在停放状态下发生自燃；4月2日，在广东的一家比亚迪4S店内，一辆正在保养中的比亚迪唐发生自燃；6月6日，广西贵港一辆比亚迪唐在道路上起火。

三个月内接连两次召回，比亚迪唐DM的动力电池包所存在的安全隐患，在4月29日的召回公告中已明确指出，该问题可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险。

不仅如此，今年2月至今，中国汽车质量网投诉平台也陆续收到比亚迪唐DM车主投诉，反映车辆动力电池存在严重的安全隐患。

来自山西的支先生是一台比亚迪唐DM-i 112KM尊贵型的车主，支先生表示，自从购买这台比亚迪唐DM-i后，该车的动力电池出现多次严重故障，经过4S店的检测，显示为动力系统、动力电池、低压供电系统故障，同时，该车还存在定速巡航、自动紧急制动、预测性碰撞报警系统、车辆无法启动、刹车泵等故障问题，4S店给出的检修结果则是更换电池包。支先生对此表示，新车仅使用半年就出现了两次严重故障，造成无法正常使用车辆，要求比亚迪进行退换车或在原有质保政策基础上提供整车终身质保。

广东的林先生在我网站投诉时表示，刚买了一个月的比亚迪唐DM-i，就在马路中间出现EV受限、动力缺失、四轮抱死的情况，随即拖至4S店进行检修，但始终面对的是经销商与比亚迪厂家之间互相踢皮球，拒不作为的情况。

鉴于比亚迪唐DM所出现的问题存在严重安全隐患，并影响车主的日常使用，中国汽车质量网提醒相关车主，尽快到临近4S店进行检修并及时完成召回。同时，对于召回后的实际效果，中国汽车质量网将持续关注，以保障消费者合法权益，监督召回实际执行情况。

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