进入投诉通道后,用户可根据实际情况进行质量相关的故障投诉及问题反馈,为了投诉信息可以更加准确、有效的传达于厂商,请用户真实完整的对问题进行简述。
投诉编号 | 投诉品牌 |
投诉车系 |
投诉车型 |
投诉简述 |
典型问题 |
投诉时间 |
---|
20240328090050531025
|
丰田 | 亚洲龙 | 2022款 2.0L 进取版 |
不接受厂家建议。 我于2023年3月17日购买一汽丰田2022款亚洲龙2.0L进取版乘用车(车辆出厂未配置倒车雷达)。车辆着车,将档位挂入R档后,倒车蜂鸣器持续鸣音,对驾驶员心理及生理造成影响,有碍驾驶员安全驾驶。经咨询汽车经销商,表示厂家目前故障解决方案中无相关措施法改变现状。本人认为此为产品质量缺陷,有车辆行使安全隐患。希望厂家召回维修。
|
电气设备
其他
|
2024-03-28 |
20240328071298101100
|
东风风行 | 风行T5 EVO | 2021款 1.5TD DCT钻石版 |
车辆第一次变速箱故障,异响,更换了变速器总成,第二次变速箱故障,变速箱漏油,更换了油封,现在仍然漏油,我要求更换新变速箱,厂家依然坚持维修,然后不给延保
|
传动系
异响
|
2024-03-28 |
20240327235110151999
|
别克 | 英朗 | 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 |
刚过保修几天突然发现后悬架避震器失效,不给予处理。很明显
|
悬架系
其他
|
2024-03-27 |
20240327225710157509
|
比亚迪 | 宋PLUS新能源 | 2023款 冠军版 DM-i 110KM 旗舰PLUS |
车辆正常行驶过程中遇到修路坑洼路段,没有过大震感,之后不久方向盘发生偏移,3月24日首次保养时,告知4s店售后,车辆情况,经过检查车身完好,地盘仅有轻微刮蹭痕迹,肉眼无法看出有什么问题,售后说电脑检测数据显示不正常,售后客服说减震器问题,认定为人为损坏,不在质保范围内,需自费更换减震器,售后口头认定结果我并不认可,对产品质量存疑,但对方无法出具是因为外力导致减震器变形的证明材料,半年的新车减震器直接变形的问题他们也无法解释,但依旧拒绝质保。
|
悬架系
变形
|
2024-03-27 |
20240327224054495153
|
小鹏汽车 | 小鹏G6 | 2023款 580 长续航 Max |
并未对问题给出合理的解释及妥善处理方案。
|
动力电池及电源管理系统
续航里程不准
|
2024-03-27 |
20240327224055501021
|
小鹏汽车 | 小鹏G6 | 2023款 580 长续航 Max |
仅打了电话,并未对问题给出合理的解释及妥善处理方案。
|
制动系
其他
|
2024-03-27 |
20240327224098565210
|
小鹏汽车 | 小鹏G6 | 2023款 580 长续航 Max |
仅打了电话,并未对问题给出合理的解释及妥善处理方案。
|
制动系
其他
|
2024-03-27 |
20240327220256975156
|
哈弗 | 哈弗H6 | 2022款 第三代 1.5T 自动两驱Max |
问题简述
新车2月,4轮悬挂、传动轴、底盘多处生锈腐!
详细描述
1、新车买了才2个月,底盘零部件出现大面积生锈的的时候行驶还没超过3000公里!
2、下雨天车子都几乎不出门。底盘绝大部分时间都是处于干燥状态。
3、传动轴、4轮悬架下面的重要零部件结合处螺丝生锈非常严重,给车辆行驶带来严重安全隐患。
4、底盘多处重要结合处螺丝生锈严重,触目惊心。让人开车产生强烈的担忧,行驶过程中极度缺乏安全感,给每次驾驶带来非常痛心的驾驶感受!
5、情况有跟销售、售后服务沟通过,也去4S店检查了,给的回应就像石头沉入大海没有一丝波澜,甚至有点想笑。普通消费者就想买个好产品的初衷已经被毒打的体无完肤,维权难度更是难于上青天!啊,恨!恨!
|
车身
锈蚀
|
2024-03-27 |
20240327214353525448
|
别克 | 君威 | 2021款 GS 28T 尊贵型 |
车辆在过颠簸路面时尾部有明显甩动发飘感觉
|
悬架系
其他
|
2024-03-27 |
20240327172748985210
|
比亚迪 | 宋Pro新能源 | 2023款 冠军版 DM-i 110KM卓越型 |
买车半年车身多面生锈,指导价降价幅度超两万元,涉嫌欺诈消费者,没有任何补偿
|
车身
锈蚀
|
2024-03-27 |