前次投诉关于车价变动频繁、幅度较大问题，一直未给到回复，希望平台督促厂家及4S点给予合适的解决方案

锐界普拉斯尊锐一万多公里轮毂氧化掉漆售后不处理，备胎轮毂也氧化掉漆严重，备胎轮毂根本没用过！

根本没处理，质保期内，厂家推脱不处理

厂家现在不予处理

2024年1月底买的比亚迪唐dmp冠军版四驱旗舰型，2月初上牌，3月初直接降价3万，4月直接降价4万，比亚迪恶意降价，两个月损失好几万，普通群众的钱是大风刮来的吗？这跟抢钱有什么区别，完全是强盗行为，价格欺诈。这还是我第二辆比亚迪汽车，本来还觉得比亚迪这个品牌现在还算可以了，以前口碑差的时候力排众议支持比亚迪，现在花二十几万第二次支持，结果换来的是什么？比亚迪必须赔偿！

各位网友好，上海大众就是欺骗每位客户的大骗子，都说上海大众会信守承诺对待每一个客户。只要客户提出需求，会在第一时间帮助解决，可是承诺与说的背道而驰。上海大众品牌车跑了6万公里，变速箱就出现严重故障，就是质量问题。换一个角度，假如你们自己遇到和我类似一样的问题，你们的感受是怎样。恳求各位网友看到我的投诉诉求，帮忙相互转发支持下，让大家认清大众销售的黑暗内幕。

续航严重不足，服务点质保期内乱收费 现在天气20多度，表显197，不开空调速度5060实际最高跑130公里，天气冷的时候不开空调就跑8090公里，天热6折，天冷4-5折，小区内同款车都跑170-180以上，还有服务点质保期内让检测下还收我检测费，北汽客服都说了质保期内检测免费，店里检测不是实车检测，直接用电脑调个后台就完了，车内什么也不检测，说是没问题，有没有问题我能不知道吗，现在就是续航严重不足

刚开始的时候经销商说给你打电话了，他们没权限处理，把我推给厂家，你们厂家给出的回复是车辆无故障建议观察使用，现在有故障了你们又说车辆非质量问题又要让我找门店，我们就没有一点话语权了吗

本人4月18日前往安徽合肥包河区安徽物华4S店花费1180元，安装了原厂的数字钥匙，4月19日手机忘记在车内车辆自行锁闭；只得打的回家取备用钥匙。21日在再次发生手机在车内的情况下车辆自行锁闭。无奈只得再行打车回家取备用要求。数字钥匙安装三天手机在车内的情况下车辆自行锁闭。前往4S店找车原因，4S店回复找不到原因。本人要求4S店给予承诺后期如果再发生车辆自行锁闭损失由4S店承担，服务店承诺不了。本人要求将数字钥匙拆掉，当时的技术主管态度非常恶劣，声称是本人自己要求拆卸数字钥匙，不是质量问题，不退款。 本人诉求：1、退换1180安装数字钥匙费用；2、安徽物华技术主管向当事人赔礼道歉。

车辆行驶不到半个月，车辆轮胎左前轮轮胎发生鼓包，行驶路况90%为高速路与快速路，轮胎上无摩擦与挤压的痕迹，但售后给出的检定结果为有挤压痕迹，现在售后皆在推卸责任，本地4S店让找买车的那家店，买车的那家店让我找本地4S店解决，轮胎无维修，未处理，一旦车辆上路，时刻会出现爆胎的可能，存在着严重事故隐患，希望有关部门重视，并监督厂家速度解决问题，更换优质的轮胎，保证消费者的使用安全。